Bahn StreckenplanerWie weit komme ich mit dem 9-Euro-Ticket?

Mit dem 9-Euro-Ticket durch ganz Deutschland fahren: Theoretisch lässt sich damit jede Haltestelle im deutschen Schienennetz erreichen. Die interaktive Karte zeigt alle Reiseziele, zu denen man von Bahnhöfen in NRW mit Regionalbahnen direkt oder bis maximal dreimal Umsteigen gelangt.

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Nordsee, Ostsee, Bodensee: Wer von den großen Bahnhöfen in NRW mit der Bahn startet, der kommt in diesem Sommer zum Tiefstpreis ganz weit in Deutschland herum - dank 9-Euro-Ticket. Es gilt bundesweit in allen Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen und Zügen des Nah- und Regionalverkehrs in der 2. Klasse - egal ob von der Deutschen Bahn oder anderen Anbietern. Ausgenommen sind lediglich die Angebote des Fernverkehrs: ICE, Intercity und Eurocity, die grünen Flixzüge und Fernbusse.

Aber auch mit Regionalbahnen kommt man weit, theoretisch zu jeder beliebigen Haltestelle im deutschen Schienennetz. Praktisch müssten Reisende dafür extreme Strapazen in Kauf nehmen. Bei drei Umstiegen dürfte die Schmerzgrenze für die meisten erreicht oder bereits überschritten sein. Die Karte zeigt deshalb, welche Orte direkt oder mit maximal dreimal Umsteigen mit Regionalzügen erreichbar sind.

Mit dem 9-Euro-Ticket an die Ostsee - oder nach Süden an den Bodensee

Als Startbahnhöfe sind rund 500 Stationen von NRW auswählbar, an denen Regionalbahnen verkehren. Haltestellen von Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen allein sind als Startpunkt nicht berücksichtigt. Für jedes Umsteige-Szenario wird angezeigt, welches das nach Luftlinie am weitesten entfernte Bahn-Reiseziel ist. Dabei wird deutlich: Mit den Regios kann man von NRW aus Deutschland in seiner Ausdehnung von Nordosten bis Südwesten bereisen. So klappt es mit dreimal Umsteigen zum Beispiel von Dortmund, Essen oder Duisburg aus bis an die Ostsee nach Rostock oder in die andere Richtung bis nach Konstanz am Bodensee.

Streckenplaner: Erreichbare Bahn-Ziele als Inspiration

Die Karte gibt einen generellen Überblick über erreichbare Reiseziele und kann so der Inspiration für die Reiseplanung mit dem 9-Euro-Ticket dienen. Sie ersetzt aber keine Fahrplanauskunft und erhebt bei wechselnden Fahrplanangeboten keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Informationen sind ohne Gewähr.

Insbesondere sind in der Realität die hier ermittelten Verbindungen nicht an jedem Reisetag möglich. Nicht berücksichtigt ist in dieser Darstellung der Faktor Reisezeit. So kann es zu sehr langen Umsteigezeiten kommen, die ein hier gezeigtes Reiseszenario unpraktikabel machen. Wer mögliche Ziele gefunden hat, kann seine Reisepläne mit den bekannten Auskunftsdiensten der Deutschen Bahn oder anderer Anbieter konkretisieren.



Quelle: Fahrplansolldaten, GTFS für Deutschland (Datengrundlage: NeTEx Datensatz, DELFI e.V.).
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